? 自吸泵在運行過程中出現電機發燙的現象時有發生，而很多用戶不清楚關于自吸泵電機發燙的原因是什么以及自吸泵電機發燙的處理辦法，甚至有的用戶還會認為自吸泵電機發燙的原因是電機的質量問題，所以很有必要在此為大家分享關于自吸泵電機發燙的原因有哪些以及自吸泵電機發燙的處理辦法： 由于自吸泵選型錯誤的原因所致，例如實際工況揚程需要15米的自吸泵就能滿足工況需求而有的用戶在選擇購買自吸泵產品向泵供應商提出要求自吸泵產品揚程要達到30米左右，結果把自吸泵安裝使用以后出現電機發燙的現象，該主要原因就是實際輸送揚程比自吸泵揚程低太多所致泵出口流量超大以后導致電機電流上升從而出現自吸泵電機發燙的現象，嚴重時還會出現燒毀電機的現象，此類自吸泵電機發燙的處理辦法是關小出口閥門控制自吸泵流量達到降低電流的作用就能解決問題，如果揚程相差太大調小閥門也不能解決問題那么只有更換低揚程的自吸泵類產品。 由于輸送的介質比重太大的原因所致，也會是自吸泵電機發燙的原因，這種情況只有加大電機的功率才能解決自吸泵電機發燙的現象。 如果輸送的介質溫度偏高長時間運行，泵體介質的溫
變頻水泵可以采用水位、壓力、變頻調速等多種控制方式，滿足不同用戶的需求，防止蓄水池二次污染、運行時不對市政管網產生負壓、充分利用市政管網壓力等諸多優點使得無負壓給水設備成為新一代具代表性的環保節能供水設備，深受廣大用的好評。
在購買水泵之前得首先了解水泵的易損件有哪些 ，購買水泵時最好是同時購買易損件一起比較合適，以防易損件壞了后水泵不能正常工作運行影響生產工藝造成不必要的損失。 水泵的易損件主要有以下部件 1、水泵泵殼一般都是鑄鐵件，它受機械力或熱應力的作用易出現裂紋。當水泵在工作中因受汽蝕作用的沖擊或在冬季沒有放掉泵殼內積水而受冰凍時也易破裂，如損壞較重不能修理時應更換新泵殼。 2、水泵泵軸一般為碳鋼件，但由于制造質量、使用或安裝等原因也易損壞。泵軸可能出現裂紋、彎曲、軸頸磨損、螺紋損壞等，也可能出現斷裂事故。如損壞嚴重不能修理時，應更換新軸。 3、葉輪是各種離心泵的重要工作部件，為鑄鐵制成。由于制造質量和使用等原因也易損壞。葉輪可能會出現裂紋，因汽蝕作用表面形成窩眼或穿孔，長期被沖磨使葉片變薄或偏磨，甚至被雜物擊碎。有些缺陷可以修復;有些缺陷不能修復，即應更換新葉輪。 4、滑動軸承的軸瓦是銅氏錫合金鑄成的，耐磨性很差，是最易磨損和燒壞的易損件之一，軸瓦一般都可以修復，也可更換新件。滾動軸承一般平均使用壽命為5000小時，但安裝不當，使用時間長或
一、清水泵的分類：1、自吸式清水泵：水源質量好相對固定工作位置，吸程在3.5米以內管道穩定，用在水井生活供水、果園灌溉時可減少泵水時充水麻煩，實際揚程在22米以下，工作效率稍差化工泵。第一次投入運行時應先加入循環排空用水，水泵才能完成自吸。2、充水式清水泵：水源水質好移動性大管道相對不固定，吸程2.5米內實際揚程在32米內，水泵流量可根據需要而任意調節，適應種果專業戶作噴灑農藥、灌溉供水，工作效率較高。吸水管應保證密封良好。3、潛水式清水泵：水源充足揚程低，適用于農田果園水量大的灌溉。因潛水泵整機放入水中工作軸向推水上升，減少出水量將增大水泵負荷。所以在潛水泵出水管中不要裝閥門，防止因閥門關閉開機水泵阻力過大燒壞電機。二、清水泵的正確使用方法：1、清水泵使用前應注意：電壓相符及用電安全，因清水泵是在潮濕環境下工作，電源開關前應裝上漏電保護開關。2、水泵工作時不要搬動，吸水管底閥垂直放入水中0.4米。3、水質較差時應設過濾網，防止雜物吸入水泵中影響水泵運行。三、水泵s三、故障處理方法：清水泵是電機與水泵連成整體，電動機轉子的支點軸承又是水泵軸承，呈剛性動力傳遞
一、 汽蝕產生的原因水泵工作時，葉輪入口處的壓力最低，葉輪入口處壓力越低吸水高度就越高，但實際上葉輪入口處的壓力不能過低，如果葉輪入口處的壓力低于該溫度下的飽和蒸汽壓力Pn(水開始汽化的壓力)時，水就開始汽化，同時溶解在水中的氣體也從水中逸出，形成許多蒸汽與氣體混合的小氣泡，這些小氣泡隨著水流進入葉輪內，壓力超過飽和蒸汽壓力Pn的區域時，氣泡中的蒸汽又突然凝結成水，結果在氣泡消失處形成空洞，周圍的水急速沖入空洞，造成極大的水力沖擊，由于氣泡不斷的形成與凝結，強大的水擊壓力以極高的頻率反復地作用在葉輪上，時間長了，就會使金屬表面逐漸的因疲勞而破壞，通常稱這種破壞為剝蝕。
水泵選型原則 1、使所選泵的型式和性能符合裝置流量、揚程、壓力、溫度、汽蝕流量、吸程等工藝參數的要求。 2、必須滿足介質特性的要求。 對輸送易燃、易爆有毒或貴重介質的泵，要求軸封可靠或采用無泄漏泵，如磁力驅動泵、隔膜泵、屏蔽泵 對輸送腐蝕性介質的泵，要求對流部件采用耐腐蝕性材料，如AFB不銹鋼耐腐蝕泵，CQF工程塑料磁力驅動泵。 對輸送含固體顆粒介質的泵，要求對流部件采用耐磨材料，必要時軸封用采用清潔液體沖洗。 3、機械方面可靠性高、噪聲低、振動小。 4、經濟上要綜合考慮到設備費、運轉費、維修費和管理費的總成本最低。 5、離心泵具有轉速高、體積小、重量輕、效率高、流量大、結構簡單、輸液無脈動、性能平穩、容易操作和維修方便等特點。 因此除以下情況外，應盡可能選用離心泵： 有計量要求時，選用計量泵 揚程要求很高，流量很小且無合適小流量高揚程離心泵可選用時，可選用往復泵，如汽蝕要求不高時也可選用旋渦泵. 揚程很低,流量很大時,可選用軸流泵和混流泵。 介質粘度較
水泵的保養早期的汽車發動機并沒有今天我們認為必不可少的重要附件——水泵，那時所用的液體冷卻介質是純水，頂多摻有一點木醇，以防止結冰。冷卻水的循環完全依靠熱對流的自然現象。冷卻水自氣缸體吸收熱量之后，便自然地向上流動并進入散熱器的上部;冷卻水變冷之后，又自然地下沉到散熱器的底部并進入氣缸體的下部。利用這種熱虹吸原理可以勉強完成冷卻任務。但是不久之后，在冷卻系統中增添了水泵，以便讓冷卻水更快速地流動。 現代汽車發動機的冷卻系統一般都采用離心式水泵。水泵最合理的安裝位置是在冷卻系統的底部，但是大部分的水泵是安置在冷卻系統的中部，也有少數的水泵被安置在發動機頂部。安置在發動機頂部的水泵容易產生空穴現象。不管在什么位置，水泵的泵水量都很大，比如一臺v8發動機的水泵泵水量，怠速時大約是750l/h，到高速時大約為12000l/h。 從使用壽命來看，水泵設計上的最大變化是于幾年前出現了陶瓷密封件，與以前所用的橡膠密封件或皮革密封件相比，陶瓷密封件更加耐磨，但是它也存在著易被冷卻水中的硬質顆粒擦傷的缺點。雖然為防止水泵密封出現故障而在設計上進行了不斷的改進，但是迄今還不能保證水
該標準適用于公稱壓力為PN1.0MPa-PN4.0MPa，公稱通徑為DN50mm-DN1200mm的多功能水泵控制閥。 現將標準技術要求介紹如下： 1壓力——溫度度級 多功能水泵控制閥的壓力——溫度等級由殼體、內件及控制管系統材料的壓力——溫度等級確定。 多功能水泵控制閥在某一溫度下的最大允許工作壓力取殼體、內件及控制管系統材料在該溫度下最大允許工作壓力值中的小值。 1.1鐵制殼體的壓力——溫度等級應符合GB/T17241.7的規定。 1.2鋼制殼體的壓力——溫度等級應符合GB/T9124的規定。 1.3對于GB/T17241.7、GB/T9124未規定壓力——溫度等級的材料，可按有關標準或設計的規定。 2閥體 2.1閥體法蘭 法蘭應與閥體整體鑄成。鐵制法蘭的型式和尺寸應符合GB/T17241.6的規定，技術條件應符合GB/T17241.7的規定;鋼制法蘭的型式和尺寸應符合GB/T9113.1的規定，技術條件應符合GB/T9124的規定。 2.2閥體結構長度 2.
