輸油泵故障原因：一般來說，機(jī)器式輸油泵十分可靠，即使出了故障，往往是膜片破裂引起輸油不足。有時油泵搖臂或彈簧磨損過度，也會造成輸油不足，該故障較易識別。老式輸油泵可修，但新式的輸油泵因不可拆，一旦失效就的換新。檢修方法：1、首先檢查泵機(jī)構(gòu)中驅(qū)動膜片工作的推桿是否損壞用手指輕輕的堵住油泵進(jìn)油口，試起動發(fā)動機(jī)，此時若感覺有吸力，可證明推桿完好無損。2、指尖無被吸感，說明推桿已損壞，噴油泵應(yīng)整體更換。電動噴油泵工作時，若發(fā)出一種有力的泵油聲，說明該泵完好，如果無此泵油聲，說明供油泵發(fā)生故障。

兩種一、齒輪擺線泵的優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)可靠、工作穩(wěn)定、造價(jià)低,可輸送無腐蝕的油類等粘性介質(zhì);泵本身自帶齒輪擺線泵,輸送介質(zhì)壓頭較高。二、螺桿泵的優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)緊湊,流量及壓力基本無脈動,而且壓力較高,較之齒輪擺線泵運(yùn)行平穩(wěn)、振動及噪聲低;壽命長、效率高、適用的液體種類和粘度范圍廣。三、齒輪擺線泵的缺點(diǎn)不適用于輸送含有固體顆粒的液體及高揮發(fā)性、低閃點(diǎn)的液體;長期運(yùn)行時泵內(nèi)的齒輪容易磨損;輸送介質(zhì)流量較小。四、螺桿泵的缺點(diǎn)制造加工要求高,工作特性對粘度變化比較敏感,輸送介質(zhì)流量較小。文章出自

我們首先要知道離心泵為什么要關(guān)出水閥門啟動。另外，為什么不能關(guān)進(jìn)水閥門？我們知道電機(jī)的啟動電流很大。離心泵的軸功率與轉(zhuǎn)速成指數(shù)級成正比，所以為了保護(hù)離心泵電動機(jī)，最好是關(guān)閥啟動。

第一：不銹鋼齒輪泵的齒輪沒有氮化或者調(diào)質(zhì)處理，由于不銹鋼齒輪泵齒輪材質(zhì)軟、粘造成齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中抱死第二：不銹鋼齒輪泵的使用溫度過高，造成齒輪瞬間配件太大。第三：不銹鋼齒輪泵在裝配過程中沒有清理干凈齒輪等部件的毛刺，由于0Cr18Ni9不銹鋼材質(zhì)比較黏所以由于局部毛刺造成齒輪抱死。第四：新安裝的不銹鋼齒輪泵由于管路沒有清理干凈，造成少量焊渣進(jìn)入齒輪泵造成齒輪泵不能運(yùn)轉(zhuǎn)或抱死。

你要真空泵還是什么？真空泵進(jìn)口產(chǎn)品有美國GAST（微型真空泵為主）德國BECKER（油潤滑旋片泵和無油旋片真空泵）德國LEYBOLD（高真空真空泵為主）

在處理粘性流體方面撓性葉輪泵有很多優(yōu)于離心泵的地方。撓性葉輪技術(shù)先驅(qū)Jabsco公司的MartinRuse在本文中論述了撓性葉輪泵的工作基本原理和它在安裝、維護(hù)和使用方面的諸多優(yōu)點(diǎn)。諸如撓性葉輪泵之類的正排量泵在很多工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用場合中都是作為離心泵的替代品。撓性葉輪泵于大約60年前由Jabsco公司（現(xiàn)在是從事動量和流量控制的ITT工業(yè)集團(tuán)的一部分）發(fā)明，它同離心泵相比在處理粘性流體方面存在明顯優(yōu)點(diǎn)。葉輪轉(zhuǎn)過偏心凸輪后，每單元空腔的容積減少。通過入口管時單元空腔容積增加，形成局部真空，大氣把流體壓入空腔。空腔通過出口管時容積減少，流體被擠出空腔進(jìn)入出口管。撓性葉輪泵輸送粘性流體的關(guān)鍵之處在于流速和泵轉(zhuǎn)速成正比。這里需要考慮兩個重要因素。第一是泵自身內(nèi)部的摩擦損失，第二是流體與泵入口管壁之間的摩擦損失。泵內(nèi)摩擦損失增加了流體粘性并導(dǎo)致離心泵性能急劇下降。盡管粘性摩擦力可以通過減小泵的轉(zhuǎn)速來減少，但由于離心泵的性能主要依賴流體通過葉輪時的速度，因此減小轉(zhuǎn)速會導(dǎo)致泵性能急劇下降。實(shí)際應(yīng)用中流體粘度都被限制，最高至200-300cP。而撓性葉輪泵可以通過降低泵的轉(zhuǎn)速來減少由于粘性而引起的內(nèi)部

產(chǎn)品概述　　外潤滑齒輪泵是華拓泵業(yè)最新改進(jìn)軸承單獨(dú)潤滑式結(jié)構(gòu)的齒輪泵，適用于輸送無潤滑性，有腐蝕性，衛(wèi)生條件要求高不含有固體顆粒，纖維等物質(zhì)的一般粘度和高粘度的流體。廣泛用于機(jī)械、石油、化工、食品、醫(yī)藥、冶金、印染、釀造、化妝品、飲料等行業(yè)。華拓泵業(yè)外潤滑齒輪泵包括WCB型（軸承外置型）和FXA型（動力齒輪型）兩種，兩者的區(qū)別在于WCB型外潤滑齒輪泵經(jīng)濟(jì)適用，多用于不含有固體顆粒、纖維或很少的工況，　　外潤滑齒輪泵的工作原理，主從齒輪在泵體中相互嚙合，由于齒輪的齒頂和殼體內(nèi)孔表，以及輪齒與側(cè)板之間的間隙很小，因而把吸入腔和壓出腔隔開，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時，嚙合點(diǎn)前側(cè)嚙合著的齒逐漸退出嚙合，空間增大，形成局部真空，介質(zhì)在大氣壓的作用下，進(jìn)入吸入腔，嚙合點(diǎn)后側(cè)逐漸進(jìn)入嚙合，把齒間的介質(zhì)擠壓出來，從壓出腔輸出到管路中去，當(dāng)齒輪不斷地轉(zhuǎn)動時，齒輪泵就不斷地吸入和壓出。　　軸承外置型外潤滑齒輪泵采用了軸承與傳輸介質(zhì)相隔離的結(jié)構(gòu)，軸承進(jìn)行單獨(dú)潤滑，齒輪采用合金鋼制造，并采取特殊的熱處理工藝，齒輪表面硬度可達(dá)HRC60以上，具有極強(qiáng)的耐磨性，提高了泵的壽命。　　動力齒輪型外潤滑齒輪泵的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是輸送介質(zhì)

用于泵油的泵，一般不是潛水泵，而是隔膜泵。油跟水相比，粘性更大，用水泵會造成葉輪卡死。而隔膜泵本身就是運(yùn)送大顆粒的、有雜質(zhì)的、粘性大的液體的，但是，需要有一支抽油泵伸入油液中，同時是連接隔膜泵本體的進(jìn)液口的。用虹吸原理。

單螺桿泵的壓力確定:單螺桿泵最大輸出壓力是根據(jù)襯套級數(shù)即襯套的導(dǎo)程數(shù)來確定:1級螺桿泵:最高工作壓力為0.6mpa;2級螺桿泵:最高工作壓力為1.2mpa;泵的驅(qū)動方式:由于單螺桿泵為低速泵,泵的驅(qū)動方式較多,我公司有低速電機(jī)、齒輪減速電機(jī)驅(qū)動、無級變速電機(jī)三種。單螺桿泵轉(zhuǎn)速的選擇:單螺桿泵由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),大部分使用在輸送較高粘度的液體及含有顆粒的液體,因此其轉(zhuǎn)數(shù)的選擇非常關(guān)鍵*根據(jù)所輸送的具體介質(zhì)及其磨損特性的特例選擇,請注意介質(zhì)的特性隨其濃度和溫度的變化而變化。*當(dāng)泵的規(guī)格大時,轉(zhuǎn)速應(yīng)選低一些。單螺桿泵襯套橡膠材料的選擇:單螺桿泵襯套為橡膠制品,也是單螺桿泵的一個易損件,選擇合理與否,直接影響襯套的壽命,一般正常情況下襯套的壽命為3-6個月,如果選用不當(dāng),襯套可能從鋼管中脫落或橡膠掉塊。橡膠基本特性橡膠特性丁晴橡膠nbr氯丁橡膠cr氟橡膠ppm乙丙橡膠epdm耐最高溫度+120°c+110°c+200°c+150°c耐磨性優(yōu)很好優(yōu)很好耐老化性很好很好優(yōu)優(yōu)耐臭氧不行優(yōu)優(yōu)優(yōu)耐蒸汽很好不行優(yōu)優(yōu)耐燃性很好優(yōu)優(yōu)優(yōu)

水環(huán)真空泵（簡稱水環(huán)泵）是一種粗真空泵，它所能獲得的極限真空為2000~4000Pa，串聯(lián)大氣噴射器可達(dá)270~670Pa。水環(huán)泵也可用作壓縮機(jī)，稱為水環(huán)式壓縮機(jī)，是屬于低壓的壓縮機(jī)，其壓力范圍為1~2×105Pa表壓力。水環(huán)泵最初用作自吸水泵，而后逐漸用于石油、化工、機(jī)械、礦山、輕工、醫(yī)藥及食品等許多工業(yè)部門。在工業(yè)生產(chǎn)的許多工藝過程中，如真空過濾、真空引水、真空送料、真空蒸發(fā)、真空濃縮、真空回潮和真空脫氣等，水環(huán)泵得到廣泛的應(yīng)用。由于真空應(yīng)用技術(shù)的飛躍發(fā)展，水環(huán)泵在粗真空獲得方面一直被人們所重視。由于水環(huán)泵中氣體壓縮是等溫的，故可抽除易燃、易爆的氣體，此外還可抽除含塵、含水的氣體，因此，水環(huán)泵應(yīng)用日益增多。 如圖：在泵體中裝有適量的水作為工作液。當(dāng)葉輪按圖中順時針方向旋轉(zhuǎn)時，水環(huán)的上部內(nèi)表面剛好與葉片頂端接觸（實(shí)際上葉片在水環(huán)內(nèi)有一定的插入 深度）。此時葉輪輪轂與水環(huán)之間形成一個月牙形空間，而這一空間又被葉輪分成和葉片數(shù)目相等的若干個小腔。如果以葉輪的下部0°為起點(diǎn)，那么葉輪在旋轉(zhuǎn)前180°時小腔的容積由小變大，且與端面上的吸氣口相通

1）液壓泵是將電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置，輸出流量和壓力，希望容積效率高；液壓馬達(dá)是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的裝置，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，希望機(jī)械效率高。因此說，液壓泵是能源裝置，而液壓馬達(dá)是執(zhí)行元件。2）液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，因此其結(jié)構(gòu)呈對稱性；而有的液壓泵（如齒輪泵、葉片泵等）轉(zhuǎn)向有明確的規(guī)定，只能單向轉(zhuǎn)動，不能隨意改變旋轉(zhuǎn)方向。3）液壓馬達(dá)除了進(jìn)、出油口外，還有單獨(dú)的泄漏油口；液壓泵一般只有進(jìn)、出油口（軸向柱塞泵除外），其內(nèi)泄漏油液與進(jìn)油口相通。4）液壓馬達(dá)的容積效率比液壓泵低；通常液壓泵的工作轉(zhuǎn)速都比較高，而液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)速較低。另外，齒輪泵的吸油口大，排油口小，而齒輪液壓馬達(dá)的吸、排油口大小相同；齒輪馬達(dá)的齒數(shù)比齒輪泵的齒數(shù)多；葉片泵的葉片須斜置安裝，而葉片馬達(dá)的葉片徑向安裝；葉片馬達(dá)的葉片是依靠根部的燕式彈簧，使其壓緊在定子表面，而葉片泵的葉片是依靠根部的壓力油和離心力作用壓緊在定子表面上。

安裝在消防車、固定滅火系統(tǒng)或其他消防設(shè)施上,用作輸送水或泡沫溶液等液體滅火劑的專用泵