? ? ? 清水泵是專門用來輸送常溫清水及物理化學(xué)性質(zhì)類似于清水的其他液體之用，如自來水、純凈水等，清水泵的類型很多，輸送的溫度在常溫80度以下，幾乎大部分的水泵都可用于輸送清水，種類有單級清水離心泵、多級清水離心泵、雙吸中開式離心清水泵、自平衡清水離心泵等多種大型清水泵，清水離心泵輸送清水的材質(zhì)一般采用鑄鐵就可以了，適合用在工業(yè)和城市給水及排水、農(nóng)業(yè)排灌、高層建筑供水。

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長沙中聯(lián)泵業(yè)擁有的工業(yè)流體在線監(jiān)測系統(tǒng)是具有自主知識產(chǎn)權(quán)研發(fā)的，能為上萬客戶不間斷的提供24小時在線服務(wù)，通過手機和電腦遠程實時了解水泵機組的運行情況，設(shè)備出現(xiàn)故障自動報警、保養(yǎng)提示，具備數(shù)據(jù)分析功能，能及時報告水泵的運行情況 ，大大提高了水泵的運行效率和節(jié)能效率。

中聯(lián)泵業(yè)從成立以來，就一直在人才培養(yǎng)上下了很多功夫，培育了很多自身的生產(chǎn)骨干成員。工廠在吸收招納新員工的時候，在正式進行崗位作業(yè)之前，要經(jīng)過各種有效的專業(yè)知識培訓(xùn)，比如老帶新、崗位練兵、技能比拼等各種模式，得熟悉產(chǎn)品工藝、制造流程、設(shè)備的安裝調(diào)試，滿足生產(chǎn)崗位的需求。

2010年長沙中聯(lián)泵業(yè)歷時三年不斷的探索、研發(fā)、改進提升和測試，自平衡多級泵終于研發(fā)成功了，這意味著長沙中聯(lián)泵業(yè)技術(shù)又有了新的高度，實現(xiàn)了一次質(zhì)的飛躍，進一步強化了產(chǎn)品市場競爭力，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加豐富，滿足了水泵市場應(yīng)用發(fā)展需求，改寫了市場勢力格局，不僅填補了國內(nèi)空白，打破了外資壟斷高端泵業(yè)市場的局面，水泵6寸清水泵。

傳統(tǒng)多級離心泵采用的平衡軸向力裝置如平衡盤、平衡鼓等，其實是很脆弱的，運行時間久了，磨損程度會不斷增加，就容易出現(xiàn)很多的故障，比如說斷軸向、電機燒毀、零部件損壞等。而自平衡多級離心泵采用無平衡裝置的結(jié)構(gòu)，就避免了這些很多麻煩，使得水泵使用的時間也越來越長，維護操作頻次也低。

長沙中聯(lián)泵業(yè)對代理商、經(jīng)銷商的加盟資格要求嚴格，必須具有一定的經(jīng)濟實力和信譽、有極強的事業(yè)心和責任感、有多年水泵類產(chǎn)品銷售維護經(jīng)驗、有為顧客服務(wù)的熱情和敬業(yè)精神，能嚴格遵守執(zhí)行公司相關(guān)的代理經(jīng)銷政策，并接受公司的監(jiān)督核查，嚴禁低價串貨擾亂市場價格秩序。

長沙，有著“水泵之城”佳譽，區(qū)位優(yōu)勢明顯，中國中部重要的省會城市，樞紐交通便利發(fā)達，水泵制造產(chǎn)業(yè)扎實發(fā)達，人才勞動密集，行業(yè)資源豐富，技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展快。長沙中聯(lián)泵業(yè)將總部選擇在此，有助于公司利用人才及運營成本方面的優(yōu)勢進行業(yè)務(wù)布局，對接更多更好資源的平臺，健康持速發(fā)展。

水泵6寸清水泵，要用在煤礦、鐵礦、有色金屬、非金屬礦等所有礦山上井工礦、露天礦、化工鹵水井采正常生產(chǎn)的給排水的礦用礦山、礦井排水設(shè)備，必須能連續(xù)穩(wěn)定工作的能力在20小時內(nèi)排出含有顆粒物的礦井水，對排水泵的要求是揚程要高、耐磨性能高、能防爆。在排水泵的產(chǎn)品選型上首選多級泵，D型臥式多級泵、MD型礦用耐磨多級離心泵、MDP型礦用自平衡耐磨多級泵都是不錯的選擇。

水泵6寸清水泵，2019年3月，新加坡天成公司承建的印尼國家石油公司海底輸油管道建設(shè)工程成功順利完成驗收，其中該工程項目需要的船用海水泵設(shè)備及技術(shù)支持由長沙中聯(lián)泵業(yè)提供，從研發(fā)生產(chǎn)船用海水泵DF高壓自平衡多級泵到供貨，僅用了26天交付時間，通過了層層實地考驗和技術(shù)檢驗，受到了項目領(lǐng)導(dǎo)們的高度贊揚和認可。

臥式高壓多級離心泵發(fā)生轉(zhuǎn)軸向抱死的原因分析可能如下：泵的安裝質(zhì)量、聯(lián)軸器鏈接質(zhì)量不過關(guān)，會使泵轉(zhuǎn)軸和電機轉(zhuǎn)軸沒有對中；泵在啟動的時候沒有徹底暖泵或者流量加載負荷太快；停泵的時候沒有降溫至冷卻狀態(tài)，停的太早，盤車也不徹底；泵沒有清洗徹底，流道中有固體、渣子等硬的物體卡在轉(zhuǎn)軸的動靜間隙內(nèi)；轉(zhuǎn)子支撐部件軸承加松動導(dǎo)致軸承沒有對中使穩(wěn)發(fā)生了動靜碰撞摩擦。