為了保證潛水排污泵的正常使用和壽命，應該進行定期的檢查和保養： 1、更換密封環：在污水介質中長期使用后，葉輪與密封環之間的間隙可能增大，造成水泵流量和效率下降，應關掉電閘，將水泵吊起，拆下底蓋，取下密封環，按葉輪口環實際尺寸配密封環，間隙一般在0.5mm左右。 2、潛水排污泵長期不用時，應清洗并吊起置于通風干燥處，注意防凍。若置于水中，每15天至少運轉30min(不能干磨)，以檢查其功能和適應性。 3、電纜每年至少檢查一次，若破損請給予更換。 4、每年至少檢查一次電機絕緣及緊固螺釘，若電機絕緣下降請與本公司售后服務部聯系，若緊固螺釘松動請重新緊固。 5、潛水排污泵在出廠前已注入適量的機油，用以潤滑機械密封，該機油應每年檢查一次。如果發現機油中有水，應將其放掉，更換機油，更換密封墊，旋緊螺塞。三個星期后，須重新檢查，如果機油又成乳化液，則機械密封應進行檢查，必要時應更換(與本公司售后服務部聯系)。 注：機油為32機械油。 6、潛水排污泵運行發生故障后，請按給出的故障排除方法排除，如仍不能解決，并不能確定原因時，不要私自亂拆亂
(1)隨時注意潛水排污泵的聲音和振動感，如果發現機組聲音不正常或有較大的振動，應立即停車，檢查原因，及時排除，以防止事故的發生(2)隨時注意各種儀表指針的位置，若有突然變動，應檢查其原因。通常真空表的讀數突然上升時，很可能是進水池水面降落過低或進水管被雜物堵塞造成的。壓力表讀數的突然下降,很可能是動力機轉速降低或泵中有空氣被吸人造成的。找到原因后，應設法消除。 (3)經常檢査軸承的溫度和潤滑情況。用油環潤滑的軸承，須注意油環是否轉動靈活,軸承機油應及時添加，以保持適當的油量，油量過多或過少都會引起發熱，油質要清潔，一般滑動軸承每運轉200-300h后應換油一次，但每半年至少換油一次;滾動軸承每運轉1500h后應檢査補充一次。對于新水泵應提前換油。 (4)注意填料函是否正常，填料中須有水連續滴出(一般每分鐘30滴左右)，過多過少時應調節壓蓋螺絲，使填料壓緊得恰到好處。' (5)經常檢査進水管路、填料函等有無漏氣現象，當漏氣時壓力表的讀數會下降，泵內會有不正常響聲，要采取措施防止漏氣;否則，出水量會減少，嚴重時還會不出水。 (6)經常檢查進水管口附近是否有漂浮物，防止進
1.揚程即液面到泵進水口法蘭中心的垂直距離，是指單位質量的液體泵進出口的能量差。具體例子：如果是普通清水泵，泵的揚程是50米，實際上50米減去沿程損失和管道線路局部損失的值即為泵吸入水池液面到揚程高度的距離值。 2.線路管道損失包括沿程損失和管路局部損失。沿程損失與管子材質、管徑大小、輸送介質流量和粘度有關;局部損失主要是指漸縮管、彎管、以及各 種閥門所造成的損失，兩種損失的算法可參考相關的流體力學書籍。在實際計算中，局部損失比較小，可直接大概估算。一般離心泵產品目錄上的揚程說明都是取各 生產廠家的平均估計值，具體到實際應用都在結合不同的場合進行實際實地科學分析。這里就不一一舉例說明了。 3.一般的離心泵，隨著泵流量的增大，揚程就會降低。這是泵自身的特性。而對管路系統而言，所輸送的流量越大，所需的揚程也越高。泵自身特性與 管路特性會有一個平衡點(專業一點的說法就是泵的特性曲線與管路特性曲線的交點)即為泵的運行工況點。選型時，就是根據管路輸送的流量，計算出所需要的揚 程，根據介質情況、流量、揚程選出合適的泵型，以及泵的軸封、材料和配套電機等.
可以空轉的自吸泵,可以空轉的水泵目前泵行業的自吸泵由于都是采用液體潤滑機械密封的原理，所以在自吸水泵每次工作前都必 須保證泵體里面充滿液體才能運行，不然會導致機械密封干磨損壞，這樣的弊端就是麻煩浪費時間及耗損人力，國內可以空轉的自吸泵還沒有廠家能生產。由于 公司的自吸排污泵運用與城市防汛搶險的用量特別大，有許多用戶給我們提出了寶貴的意見，他們覺得自吸泵在使用前必須灌水這樣太不科學了，因為防汛搶險本來 就是一個非常緊急的事情，泵到現場后需要灌水才能工作這樣會浪費很多時間，如果自吸泵能設計成可以空轉的產品，強自吸泵就是一款非常完美的泵類產品 了。聽取了用戶的寶貴意見后，經過公司技術工程師的改進設計，在原有強自吸泵的基礎上做了一些結構上面的改進，由原來采用輸送液體介質潤滑機械密封的原理改為由泵自帶液體潤滑，這樣改進后就可以省掉了防汛搶險泵車啟動前需要給自吸泵灌水的弊端，直接先啟動水環真空泵，真空度上來之后啟動自吸泵就可以迅速的把水吸進泵體里達到防汛排污的效果。
“齒輪泵竄油”，即液壓油將骨架油封擊穿而溢出。此現象普遍存在，主機廠反映強烈，齒輪泵竄油嚴重影響裝載機的正常工作和齒輪泵的使用可靠性及環境污染。為利于問題的解決，現對齒輪泵油封竄油故障的原因和控制方法進行分析。1.零部件制造質量的影響(1)油封質量。如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等，造成氣密性試驗漏氣，齒輪泵裝入主機后竄油。此時應更換油封并檢驗材質及幾何形狀(國產油封與國外先進油封相比質量差距較大)。(2)齒輪泵的加工、裝配。如若齒輪泵加工、裝配有問題，致使齒輪軸回轉中心與前蓋止口不同心，會造成油封偏磨。此時應檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量，骨架油封對軸承孔的同軸度。(3)密封環材質及加工質量。若存在此問題，致使密封環產生裂紋和劃傷，造成二次密封不嚴甚至失效，壓力油進入骨架油封處(低壓通道)，因而油封竄油。此時應檢查密封環材質及加工質量。(4)變速泵的加工質量。從主機廠得到的反饋信息，與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問題較嚴重，因此變速泵的加工質量對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上，齒輪
夏季降低磁力驅動泵能耗方法一、磁力驅動泵表面和壓水室 離心泵 (又稱蝸殼)內表面銹蝕不平。表面銹蝕凹凸會使泵水量降低7%-8%;檢修時只需用鋼刷和鐵砂紙或砂輪打磨光滑，即可使其在工作時的油耗或電耗降低9%-14%。二、密封環間隙增大。據檢試，當在葉輪半徑方向間隙增大4毫米時，泵水量會減少10%;檢修時只需用有機膠粘劑加石棉線恢復到出廠規定的間隙，即可使泵在工作時的油耗或電耗降低10%-12%。三、壓水室和葉輪的軸線不重合。據測試，當壓水室與葉輪的軸線偏離2毫米或偏角大于2度時，泵水量會減少5%-6%;檢修時，只需仔細測量，細心找準軸線重合的位置裝牢靠，即可使泵在工作時的油或電耗降低6%-7%。四、葉片安裝角不一致。當葉片安裝角不一致時，泵水量會減少5%;檢修時，用角度尺量準、安裝對位固牢，即可使泵在工作時的油耗或電耗降低5%-6%。
耐腐蝕磁力泵定期檢修是避免小缺陷變成大缺陷，小問題變成大問題的重要措施，也是為延長機組使用壽命、提高設備完好率、節約能源創造條件。定期檢修又分局部性檢修、機組大修和擴大性大修三種。(1)耐腐蝕磁力泵局部性檢修。一般安排在運行間隙或冬季檢修期有計劃地進行。局部檢修的項目主要有。1)全調節耐腐蝕磁力泵調節器銅套與油套的檢查處理。2)離心泵導軸承的檢查。對橡膠軸承的磨損情況、漏水量、軸頸磨損等要檢查、記錄、處理。油導軸承多數是巴氏合金鋼軸承、質軟易磨損，如密封效果不好，停機油盆進水，泥沙沉淀，運行時磨損軸承、軸頸。特別是對未噴鍍或鑲包不銹鋼的碳鋼軸頸，為了解其銹蝕、磨損情況，應定期檢查處理。3)溫度計、儀表、繼電保護裝置等檢查、檢驗。4)上、下導軸承油槽位及透平油取樣化驗。5)軸瓦間隙及瓦面檢查。根據運行時溫度計的溫度，有目的檢查軸瓦間隙和軸面情況。6)制動部分檢查處理。7)機組各部分緊固件，如地腳螺栓、軸鍵、定位銷釘是否松動。8)油冷卻器外觀檢查并通過水試驗，看有無滲漏現象。9)檢查葉輪、葉片及葉輪外殼的汽蝕情
塑料磁力泵屬推進式容積泵，主要部件是轉子和定子，轉子是一個大導程大齒高和較小螺旋內經的螺桿(轉子)定子是與之相配的雙頭螺線和螺套，這樣在轉子和定子間形成了儲存介質的空間，當轉子在定子內運轉時，介質沿軸向由吸入端向排出運動。從上述工作原理可以看出， 塑料磁力泵有以下優點：1、壓力和流量范圍寬闊。壓力約在 3.4-340 千克力 /cm 2 ，流量可達 18600cm3/ 分;2、運送液體的種類和粘度范圍寬廣;3、因為泵內的回轉部件慣性力較低，故可使用很高的轉速;4、吸入性能好，具有自吸能力;5、流量均勻連續，振動小，噪音低;6、與其它回轉泵相比，對進入的氣體和污物不太敏感;7、結構堅實，安裝保養容易。塑料磁力泵的缺點是：螺桿的加工和裝配要求較高;泵的性能對液體的粘度變化比較敏感。
高溫磁力泵的工作原理高溫磁力泵是靠空腔排油，即轉子與定子間形成的一個個互不連通的封閉腔室，當轉子轉動時，封閉空腔沿軸線方向由吸入端向排出端方向運移。封閉腔在排出端消失，空腔內的原油也就隨之由吸入端均勻地擠到排出端。同時，又在吸入端重新形成新的低壓空腔將原油吸入。這樣，封閉空腔不斷地形成、運移和消失，原油便不斷地充滿、擠壓和排出，從而把井中的原油不斷地吸入，通過油管舉升到井口。高溫磁力泵的系統組成高溫磁力泵采油系統主要由驅動裝置、井口裝置、井下高溫磁力泵以及中間油管組成。根據其驅動方式不同，可分為電動、液動和機動三種類型的高溫磁力泵采油系統。地面驅動(機動)高溫磁力泵的應用最為廣泛，本節主要介紹機動高溫磁力泵系統。
