目前KCB型齒輪泵在自卸汽車與工程機械操縱機構中運用較多，上海宜菱現將其齒輪泵產生振動與噪聲的原因與排除方法介紹如下供參考.

　　①齒輪泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達不到規定要求則泵在工作時容易吸入空氣;同樣泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸空氣也容易侵入;若壓蓋為塑料制品由于其損壞或因溫度變化而變形也會使密封不嚴而進入空氣.排除這種故障的方法是當泵體或泵蓋的平面度達不到規定的要求時，可以在平板上用金鋼砂按"8"字形路線來回研磨，也可以在平面磨床上磨削使其平面度不超過5μm并需要保證其平面與孔的垂直度要求;對于泵蓋與壓蓋處的泄漏可采用涂敷環氧樹脂等膠粘劑進行密封.

　　②對泵軸一般采用骨架式油封進行密封.若卡緊唇部的彈簧脫落、或將油封裝反、或其唇部被拉傷、老化都將使油封后端經常處于負壓狀態而吸入空氣可更換新油封予以解決.

　　③油箱內油量不夠或吸油管口未插至油面以下泵便會吸入空氣，此時應往油箱內補充油液至油標線;若齒輪泵回油管口露出油面有時也會因系統內瞬間負壓而使空氣反灌進入系統應插至油面以下.

　　④泵的安裝位置距油面太高特別是在泵轉速降低時不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣應調整泵與油面的相對高度使其滿足規定的要求.

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